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特種車(chē)輛人因工程實(shí)驗室

簡(jiǎn)要描述:特種車(chē)輛人因工程實(shí)驗室以ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺為核心,通過(guò)實(shí)時(shí)同步采集多維度人、機、環(huán)境數據,分析不同環(huán)境與任務(wù)下人員的狀態(tài),進(jìn)而對系統進(jìn)行評價(jià)優(yōu)化、或對人員進(jìn)行選拔訓練。

  • 產(chǎn)品型號:ErgoLAB
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家
  • 更新時(shí)間:2024-07-11
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1726

詳細介紹

品牌津發(fā)科技產(chǎn)地類(lèi)別國產(chǎn)
應用領(lǐng)域交通,航天,汽車(chē),綜合

一、實(shí)驗室簡(jiǎn)介

特種車(chē)輛人因工程實(shí)驗室

實(shí)驗室以ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺為核心,通過(guò)實(shí)時(shí)同步采集多維度人、機、環(huán)境數據,分析不同環(huán)境與任務(wù)下人員的狀態(tài),進(jìn)而對系統進(jìn)行評價(jià)優(yōu)化、或對人員進(jìn)行選拔訓練。實(shí)驗室采用津發(fā)科技自主研發(fā)技術(shù),具有多項國家發(fā)明軟件著(zhù)作權,通過(guò)了省部級新技術(shù)新產(chǎn)品認證,歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際管理體系認證。實(shí)驗室結合了ErgoLAB同步技術(shù)、云架構技術(shù)、藍牙傳輸技術(shù)、生物測量技術(shù)、虛擬現實(shí)與仿真技術(shù)、眼動(dòng)測量技術(shù)、腦成像技術(shù)等多種*技術(shù),以及多傳感器融合、機器學(xué)習等多項前沿算法,提供了*科學(xué)的特種車(chē)輛人因測試研究與數據分析方法。

二、實(shí)驗室建設方案

特種車(chē)輛人因工程實(shí)驗室

1.實(shí)驗室方案

ErgoLAB特種車(chē)輛人因工程實(shí)驗室包含主控觀(guān)察室和若干間試驗測試室,其中試驗測試室分為標準實(shí)驗室、虛擬現實(shí)實(shí)驗室、駕駛模擬實(shí)驗室、環(huán)境模擬實(shí)驗室等不同類(lèi)型。整個(gè)實(shí)驗室布置三大試驗平臺:1. 試驗條件平臺,根據研究需要可選擇標準實(shí)驗室、虛擬現實(shí)、駕駛模擬、環(huán)境模擬等不同的試驗條件平臺,布置在不同的試驗測試室內;2. 人機環(huán)境多維度數據同步采集平臺布置在實(shí)驗測試室或者結合軌道交通智能駕駛模擬實(shí)驗平臺;3. 人機環(huán)境多維度數據分析與人工智能應用平臺布置在主控觀(guān)察室。

2.系統組成

ErgoLAB特種車(chē)輛人因工程實(shí)驗室由實(shí)驗環(huán)境與條件系統、人機環(huán)境數據同步采集系統和人機環(huán)境數據同步分析系統三部分組成。實(shí)驗環(huán)境與條件系統可根據研究環(huán)境與對象,選擇或結合光環(huán)境與照明模擬系統、聲環(huán)境模擬與聲品質(zhì)評估系統、四通道CAVE虛擬仿真系統、多人交互虛擬現實(shí)系統、駕駛模擬與虛擬仿真系統等。人機環(huán)境數據同步采集系統包括ErgoLAB人機環(huán)境同步云平臺、生理記錄系統、腦電測量系統、眼動(dòng)追蹤系統、近紅外腦成像系統、生物力學(xué)測量系統、動(dòng)作捕捉系統、時(shí)空行為采集系統、人體振動(dòng)工效學(xué)分析系統、物理環(huán)境測試系統等。人機環(huán)境數據同步分析系統包括ErgoLAB人機工程分析系統、時(shí)空行為分析系統、交互行為分析系統、動(dòng)作姿態(tài)工效學(xué)分析系統、EEG腦電分析模塊、眼動(dòng)高級分析模塊、行為觀(guān)察分析模塊、面部表情追蹤與分析模塊、HRV心率變異性分析模塊、EDA皮電反應分析模塊、EMG肌電分析模塊、RESP呼吸分析模塊、General通用信號分析模塊等。

三、實(shí)驗室功能特點(diǎn)

1、兼容國際標準CAD平臺

兼容CATIA、UG/NX、Pro/E、SpaceClaim等國際標準CAD平臺,可將數字仿真模型導入虛擬現實(shí)環(huán)境中呈現,通過(guò)同步采集操作人與虛擬樣機交互過(guò)程中多維度人機環(huán)境數據,可進(jìn)行產(chǎn)品和界面的人機工效測評。

2.基于產(chǎn)品原型的人機交互數據采集與分析

采集操作人與產(chǎn)品及產(chǎn)品原型交互過(guò)程中的人機交互數據,如鼠標、手指、操作桿、VR手柄等行為數據,并進(jìn)行定量化分析。交互數據可與其他多維度人因數據同步,包括生理、腦電、腦成像、生物力學(xué)、行為、動(dòng)作姿態(tài)、物理環(huán)境等,為產(chǎn)品和界面的人因測評提供完整的數據指標體系。

3.基于問(wèn)卷量表和行為實(shí)驗范式的人員能力測評與選拔

內嵌經(jīng)典的問(wèn)卷、量表、行為實(shí)驗范式,可對人員的認知能力、工作負荷、腦力疲勞、情緒狀態(tài)、人格特質(zhì)、心里健康等多個(gè)維度進(jìn)行測評,結合測評結果推薦訓練方案。適用于特種車(chē)輛人員測評、選拔、訓練。

4.基于主客觀(guān)多維度數據的人員狀態(tài)智能識別

主客觀(guān)多維度人因數據結合機器學(xué)習算法與人工智能技術(shù),可對人員的壓力、應激、情緒、負荷、疲勞等多種狀態(tài)進(jìn)行智能識別,進(jìn)行特種車(chē)輛智能系統人機功能分配的設計與優(yōu)化。

四、定制開(kāi)發(fā)與聯(lián)合實(shí)驗

津發(fā)科技具有完備的軟硬件研發(fā)團隊,支持聯(lián)合訂制開(kāi)發(fā),可與高校、科研院所等進(jìn)行產(chǎn)學(xué)研合作,實(shí)現理論與算法結合轉化科技成果。公司同時(shí)具備專(zhuān)業(yè)的科研實(shí)驗團隊,團隊人員均具有專(zhuān)業(yè)研究背景,搭建產(chǎn)學(xué)研合作與資源共享實(shí)驗平臺,提供實(shí)驗設計-數據采集-數據處理-統計分析全流程的聯(lián)合科研與實(shí)驗服務(wù)。

五、廠(chǎng)家介紹

北京津發(fā)科技股份有限公司是高新技術(shù)企業(yè)、科技部認定的科技型中小企業(yè)和中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè),具備自主進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權;自主研發(fā)的人因工程與工效學(xué)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)榮獲多項省部級科學(xué)技術(shù)獎勵、軟件著(zhù)作權和省部級新技術(shù)新產(chǎn)品(服務(wù))認證;通過(guò)了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際認證和防爆認證。

津發(fā)科技設立人因工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)術(shù)科研團隊、技術(shù)團隊及研發(fā)團隊,并通過(guò)多年與科研機構及高校的產(chǎn)學(xué)研合作,積累了人因與工效學(xué)領(lǐng)域多項核心技術(shù),以及基于機器學(xué)習等人工智能算法的狀態(tài)識別和人機工效評價(jià)技術(shù)與研究方法等!津發(fā)科技的實(shí)驗室規劃建設技術(shù)團隊提供技術(shù)支持及售后服務(wù),從實(shí)驗室建設的規劃與布局,到設備的培訓與指導,多角度的進(jìn)行實(shí)驗室建設的全生命周期的服務(wù)。

 

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人因工程與工效學(xué)

人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負荷等

安全人機工程

從安全的角度和著(zhù)眼點(diǎn),運用人機工程學(xué)的原理和方法去解決人機結合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為

人-車(chē)-路-環(huán)境系統的整體研究,有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶(hù)體驗與交互設計

ErgoLAB可實(shí)現桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數據的采集,探索產(chǎn)品設計、人機交互對用戶(hù)體驗的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過(guò)城市規劃與建筑設計來(lái)滿(mǎn)足人的行為心理需求,以創(chuàng )造良好環(huán)境,提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)

通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數據,了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動(dòng)機,從而產(chǎn)生恰當的營(yíng)銷(xiāo)策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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