ErgoHMI智能座艙駕駛模擬交互測評實(shí)驗室

一、實(shí)驗室簡(jiǎn)介

ErgoHMI智能座艙駕駛模擬交互測評實(shí)驗室是北京津發(fā)科技股份有限公司自主創(chuàng )新與配置的駕駛模擬人機交互測評實(shí)驗室。實(shí)驗室結合ErgoSIM駕駛模擬系統、智能座艙HMI原型開(kāi)發(fā)與中控系統、ErgoLAB人機交互測評系統，通過(guò)基于駕駛模擬環(huán)境的人-車(chē)-路-環(huán)境多維度數據同步采集與綜合分析，采用主客觀(guān)數據指標對智能座艙HMI設計進(jìn)行測評，在設計階段進(jìn)行優(yōu)化，縮短研發(fā)周期，減少設計成本。

實(shí)驗室以ErgoLAB人車(chē)路環(huán)境同步云平臺為核心，采用津發(fā)科技自主研發(fā)技術(shù)，具有多項國家發(fā)明與軟件著(zhù)作權，通過(guò)了省部級新技術(shù)新產(chǎn)品認證，歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際管理體系認證。實(shí)驗室結合了ErgoLAB同步技術(shù)、云架構技術(shù)、藍牙傳輸技術(shù)、生物測量技術(shù)、虛擬現實(shí)與仿真技術(shù)、眼動(dòng)測量技術(shù)、腦成像技術(shù)等多種*技術(shù)，以及多傳感器融合、機器學(xué)習等多項前沿算法，提供了*科學(xué)的智能座艙人機交互測試研究與數據分析方法。

二、實(shí)驗室建設方案

1.實(shí)驗室布局

ErgoHMI智能座艙駕駛模擬人機交互測評實(shí)驗室分為主控室和駕駛模擬測試室，其中主控室布置有ErgoLAB人車(chē)路環(huán)境多維度數據分析與人工智能應用平臺，駕駛模擬測試室布置有ErgoSIM駕駛模擬器和人車(chē)路環(huán)境多維度數據同步采集平臺。

2.系統組成

ErgoHMI智能座艙駕駛模擬交互測評實(shí)驗室由ErgoSIM駕駛模擬系統、智能座艙HMI原型開(kāi)發(fā)與中控系統和ErgoLAB人機交互測評系統組成。

ErgoSIM駕駛模擬系統分為簡(jiǎn)易駕駛模擬系統、柔性智能駕艙模擬器和實(shí)車(chē)改造模擬器，為不同的研究需求提供定制化的駕駛模擬環(huán)境。其中，智能駕艙模擬器采用柔性設計，座艙部件可拆裝，適應不同型號車(chē)輛的測試需求；同時(shí)駕艙具有優(yōu)秀的控制系統，兼容性強、采用直驅系統和伺服電機，提供更精確的數據、更精準的靈敏度和最逼真的力反饋。

智能座艙HMI原型開(kāi)發(fā)與中控系統可基于Linux和安卓進(jìn)行座艙HMI原型設計與開(kāi)發(fā)，并集成語(yǔ)音、手勢、眼控等智能交互方式，實(shí)現HMI交互顯示屏對模擬器硬件系統的控制，并對HMI多模態(tài)交互方式進(jìn)行測評優(yōu)化；駕艙亦可同時(shí)駕駛員、乘員、車(chē)艙狀態(tài)監測系統，并進(jìn)行人員和車(chē)輛狀態(tài)的反饋與預警。

ErgoLAB人機交互測評系統可同步采集駕駛過(guò)程中的多維度人車(chē)路環(huán)境數據，包括眼動(dòng)、生理、腦電、腦成像、行為、交互、動(dòng)作姿態(tài)、車(chē)輛、環(huán)境數據等，并進(jìn)行信號處理與統計分析，通過(guò)客觀(guān)數據指標完成對座艙HMI的人機交互測評。

三、實(shí)驗室功能特點(diǎn)

1.完整的實(shí)驗室建設與人機交互測評體系

津發(fā)科技提供完整的實(shí)驗室建設方案與座艙人機交互測評工具，從實(shí)驗室規劃、駕駛模擬器搭建、座艙HMI與智能交互系統集成，到基于多維度數據同步的人機交互測評，為研究和設計人員提供全面靈活的解決方案。

2.多模態(tài)智能交互方式集成與測評

適應未來(lái)座艙智能化趨勢，實(shí)驗室可將語(yǔ)音、手勢、眼控、情感、腦機等新型交互方式集成在駕駛模擬環(huán)境中，并完成對于多模態(tài)人機交互方式的測評和驗證。

3.基于HMI原型的人機交互測評

實(shí)驗室采用自主研發(fā)技術(shù)，可直接對接HMI原型設計軟件，讀取原型源代碼，基于高保真交互原型進(jìn)行人機交互數據采集與分析，將測評結果快速反饋到設計中，實(shí)現HMI設計的迭代優(yōu)化。

4.HMI交互數據采集與定量化分析

系統可采集HMI人機交互數據，如手指的點(diǎn)擊、滑動(dòng)，語(yǔ)音、手勢、眼控交互的事件等，并結合眼動(dòng)、生理、腦電等多維度數據進(jìn)行定量化分析，從感知、決策、行為等不同階段對HMI進(jìn)行測評。

5.主客觀(guān)測評方法結合

ErgoLAB人機交互測評系統兼容傳統的問(wèn)卷量表等主觀(guān)評價(jià)方法，并將主觀(guān)評估結果與眼動(dòng)、生理、腦電、行為、交互、動(dòng)作姿態(tài)等客觀(guān)數據同步，提供了全面的數據指標體系。

6.人車(chē)路環(huán)境多維度數據同步采集

實(shí)驗室可實(shí)現人、車(chē)、路、環(huán)境數據的實(shí)時(shí)同步采集與數據可視化，客觀(guān)定量化分析人-車(chē)-路-環(huán)境的交互影響機理及其內在因果關(guān)系。

7.多維度數據綜合分析與狀態(tài)識別

ErgoLAB人機交互測評系統針對多維度數據源開(kāi)發(fā)有專(zhuān)業(yè)的信號處理與數據分析模塊，實(shí)現數據的一鍵式批量化處理，并可結合機器學(xué)習算法實(shí)現人員的狀態(tài)識別。

四、科研支持與聯(lián)合實(shí)驗

依托實(shí)驗室建設，津發(fā)科技可提供科研支持與聯(lián)合實(shí)驗服務(wù)，旨在將新的技術(shù)與方法與可用性測試研究相結合，助推領(lǐng)域成果產(chǎn)出與落實(shí)；結合產(chǎn)學(xué)研合作模式，促進(jìn)行業(yè)、領(lǐng)域、專(zhuān)業(yè)更多的新技術(shù)新產(chǎn)品孵化。津發(fā)科技曾合作過(guò)數十余所高校和企業(yè)用戶(hù)進(jìn)行科研支持或聯(lián)合實(shí)驗，發(fā)表中英文論文數十余篇。

五、廠(chǎng)家介紹

北京津發(fā)科技股份有限公司是高新技術(shù)企業(yè)、科技部認定的科技型中小企業(yè)和中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)，具備自主進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權；自主研發(fā)的人因工程與工效學(xué)相關(guān)技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)榮獲多項省部級科學(xué)技術(shù)獎勵、國家發(fā)明、國家軟件著(zhù)作權和省部級新技術(shù)新產(chǎn)品（服務(wù)）認證；通過(guò)了歐洲CE、美國FCC、歐盟RoHS、ISO9001、ISO14001、OHSAS18001等多項國際認證和國家防爆認證。

津發(fā)科技設立人因工程專(zhuān)業(yè)的學(xué)術(shù)科研團隊、技術(shù)團隊及研發(fā)團隊，并通過(guò)多年與科研機構及高校的產(chǎn)學(xué)研合作，積累了人因與工效學(xué)領(lǐng)域多項核心技術(shù)，以及基于機器學(xué)習等人工智能算法的狀態(tài)識別和人機工效評價(jià)技術(shù)與研究方法等，是*要的人因工程技術(shù)創(chuàng )新中心！津發(fā)科技的實(shí)驗室規劃建設技術(shù)團隊提供多角度的技術(shù)支持及售后服務(wù)，從實(shí)驗室建設的規劃與布局，到設備的培訓與指導，多角度的進(jìn)行實(shí)驗室建設的全生命周期的服務(wù)。