眼動(dòng)儀的技術(shù)基本原理及其優(yōu)點(diǎn)和適用場(chǎng)景

更新時(shí)間：2020-10-14 點(diǎn)擊次數(shù)：9323

　　眼動(dòng)儀靈活性高，可應(yīng)用于廣泛的人類行為研究中。采用了超薄、超輕的便攜式設(shè)計(jì)，可方便地應(yīng)用到各類研究場(chǎng)合。擁有比以往更強(qiáng)大的兼容性，可適應(yīng)更廣泛的被試人群，而它嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐庥^設(shè)計(jì)較大程度上確保了無(wú)干擾的數(shù)據(jù)采集?？蓽?zhǔn)確記錄人們的視線位置，擁有120Hz采樣率，專為各類需要考察時(shí)效和注視時(shí)間的研究而設(shè)計(jì)?？蓱?yīng)用于定性和定量研究中，如，不同眼動(dòng)追蹤統(tǒng)計(jì)指標(biāo)的計(jì)算。

　　眼動(dòng)儀技術(shù)的基本原理是：

　?。?）使用紅外線照射眼睛；

　?。?）使用攝像機(jī)采集從角膜和視網(wǎng)膜上反射的紅外光線；

　?。?）由于眼球的生理結(jié)構(gòu)和物理性質(zhì)，在光源和頭部相對(duì)位置不變的前提下，角膜反射形成的光斑不會(huì)移動(dòng)。

　?。?）視網(wǎng)膜上反射的光線方向標(biāo)示了瞳孔的朝向（光源光線從瞳孔射入，視網(wǎng)膜反射光線從瞳孔射出）；

　?。?）根據(jù)角膜與瞳孔反射光線之間的角度可以計(jì)算出眼動(dòng)的方向。

　　眼動(dòng)儀的優(yōu)點(diǎn)和適用場(chǎng)景

　?。?）優(yōu)點(diǎn)：

　?、俦粶y(cè)試人員更加自由，可不限制受試者移動(dòng)與行動(dòng)；

　?、诒銛y性好，方便應(yīng)用于各種場(chǎng)景，如戶外、運(yùn)動(dòng)等；

　?、圻m用于任何真實(shí)世界環(huán)境下的研究（網(wǎng)頁(yè)、Pad、手機(jī)App）;

　　④確保能夠采集到自然的高質(zhì)量視覺(jué)行為數(shù)據(jù)。

　?。?）適用研究場(chǎng)景：

　　采集對(duì)象的視野大，視野轉(zhuǎn)換快，需要自由移動(dòng)，需對(duì)實(shí)物的觀看或操作過(guò)程進(jìn)行記錄。例如，商超實(shí)體店的消費(fèi)者研究；運(yùn)動(dòng)員訓(xùn)練中的注意力水平研究；安全員的操作合規(guī)性研究；用戶操作新型打印機(jī)的難點(diǎn)研究等。

人因工程與工效學(xué): 人機(jī)工程、人的失誤與系統(tǒng)安全、人機(jī)工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負(fù)荷等

安全人機(jī)工程: 從安全的角度和著眼點(diǎn)，運(yùn)用人機(jī)工程學(xué)的原理和方法去解決人機(jī)結(jié)合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為: 人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)的整體研究，有助于改善駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶體驗(yàn)與交互設(shè)計(jì): ErgoLAB可實(shí)現(xiàn)桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數(shù)據(jù)的采集，探索產(chǎn)品設(shè)計(jì)、人機(jī)交互對(duì)用戶體驗(yàn)的影響

建筑與環(huán)境行為: 研究如何通過(guò)城市規(guī)劃與建筑設(shè)計(jì)來(lái)滿足人的行為心理需求，以創(chuàng)造良好環(huán)境，提高工作效率

消費(fèi)行為與神經(jīng)營(yíng)銷: 通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費(fèi)者的生理、表情、行為等數(shù)據(jù)，了解消費(fèi)者的認(rèn)知加工與決策行為，找到消費(fèi)者行為動(dòng)機(jī)，從而產(chǎn)生恰當(dāng)?shù)臓I(yíng)銷策略使消費(fèi)者產(chǎn)生留言意向及留言行為