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可用性實(shí)驗室的介紹與說(shuō)明

更新時(shí)間:2021-11-02      點(diǎn)擊次數:1311
  可用性是衡量用戶(hù)使用某種產(chǎn)品來(lái)執行任務(wù)的難易程度。可用性測試實(shí)驗室可用于確定用戶(hù)找到某一功能所用的時(shí)間,以及在整個(gè)過(guò)程中用戶(hù)犯了多少錯誤;學(xué)習某一功能所用的時(shí)間,以及在學(xué)習該功能期間用戶(hù)犯了多少錯誤和有經(jīng)驗的用戶(hù)使用該功能時(shí)執行必要步驟所需的時(shí)間。
 
  津發(fā)可用性測試實(shí)驗室通常包括測試室(體驗室)和分析室, 兩者之間用單向反光玻璃隔開(kāi)。測試體驗室中安裝了多個(gè)行為采集系統(高速球和音頻采集系統)用于記錄受試者在使用產(chǎn)品時(shí)的動(dòng)作表情和聲音,還有用于傳送測試人員的指令的傳聲裝置。觀(guān)察分析室中測試人員面前的用戶(hù)行為分析系統和行為控制設備可以控制測試室中的行為采集高速球以獲取*的受試者行為圖像,攝像機視頻圖像經(jīng)過(guò)MPEG編碼后送入計算機。
 
  可用性測試系統可以通過(guò)可用性測試功能控制受試者使用的計算機并顯示其屏幕上的內容,與眼動(dòng)儀配合使用還可以顯示記錄受試者目光注視的位置及視點(diǎn)軌跡,從而研究受試者感興趣的區域及目光停留時(shí)間。如與生理信號采集系統配合使用系統可以輸入受試者血壓、體溫、心電圖和腦電圖等生理信號,以便進(jìn)一步判斷受試者當時(shí)的感覺(jué)。本實(shí)驗室適用于網(wǎng)頁(yè)、軟件、手持設備、實(shí)體產(chǎn)品、互動(dòng)電視、電腦游戲等可用性測試研究。
 
  其他實(shí)驗室解決方案:安全人機工程研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案; 人因工程研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;心理學(xué)研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;人機工效學(xué)研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;人機交互研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;人機工程研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;交互設計 & 用戶(hù)體驗研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;市場(chǎng)研究/消費心理學(xué)/購物者行為/消費行為研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;突發(fā)事件應急管理心理與行為研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;建筑設計環(huán)境行為研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;交通安全駕駛行為研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;藝術(shù)設計媒體設計廣告設計心理學(xué)研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;體育心理學(xué)/運動(dòng)心理學(xué)研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案;人工智能研究實(shí)驗儀器設備及實(shí)驗室方案等。
 

人因工程與工效學(xué)

人機工程、人的失誤與系統安全、人機工效學(xué)、工作場(chǎng)所與工效學(xué)負荷等

安全人機工程

從安全的角度和著(zhù)眼點(diǎn),運用人機工程學(xué)的原理和方法去解決人機結合面安全問(wèn)題

交通安全與駕駛行為

人-車(chē)-路-環(huán)境系統的整體研究,有助于改善駕駛系統設計、提高駕駛安全性、改善道路環(huán)境等

用戶(hù)體驗與交互設計

ErgoLAB可實(shí)現桌面端、移動(dòng)端以及VR虛擬環(huán)境中的眼動(dòng)、生理、行為等數據的采集,探索產(chǎn)品設計、人機交互對用戶(hù)體驗的影響

建筑與環(huán)境行為

研究如何通過(guò)城市規劃與建筑設計來(lái)滿(mǎn)足人的行為心理需求,以創(chuàng )造良好環(huán)境,提高工作效率

消費行為與神經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)

通過(guò)ErgoLAB采集和分析消費者的生理、表情、行為等數據,了解消費者的認知加工與決策行為,找到消費者行為動(dòng)機,從而產(chǎn)生恰當的營(yíng)銷(xiāo)策略使消費者產(chǎn)生留言意向及留言行為

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